70 天超 10 款模型:CNBC 称美国限制反而催化中国 AI 创新,加速进入全球企业业务体系

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8 月 14 日消息,首尔经济日报今天(8 月 14 日)发布博文,报道称自今年 6 月以来,9 家中国 AI 公司已推出 10 款 AI 模型,而且在推理、编程和智能体等关键领域正逐步逼近美国顶尖闭源模型。

注:原文并非详细罗列完整模型清单,以下根据本站发布内容,简要汇总梳理如下,而且这里并未计入具身智能(面向机器人)等相关模型,实际推出的模型不止 10 款:

该媒体指出在 Artificial Analysis Intelligence Index v4.1.1 中,DeepSeek V4 Pro 0813 的 AI 智能体得分为 53 分,落后于 GPT-5.6 Sol(61 分)和 Claude Opus 5(63 分),但其平均单次任务成本仅为 0.06 美元,是 Claude Opus 5(2.34 美元)的 1/39。

CNBC 昨日(8 月 13 日)发布博文,报道称美国持续收紧对中国先进芯片、芯片制造设备及部分投资的限制,但中国技术正加速进入全球大型企业的业务体系。

福特借助宁德时代的电池技术;大众与小鹏合作开发中国市场所需的智能电动汽车;Stellantis 扩大与零跑汽车在电动车生产和联合采购方面的合作。

IDC 中国董事总经理 Kitty Fok 表示,中国在 5 年前是全球企业销售产品的主要市场;如今,在部分行业,中国已经成为这些企业获取技术能力的来源。

Counterpoint Research 首席分析师 Soumen Mandal 表示,2025 年比亚迪、长安汽车和奇瑞等中国汽车企业合计占全球电动汽车市场近 63%;宁德时代、比亚迪、中创新航和国轩高科等电池企业合计占据接近 70% 的市场份额。

他认为,成本、规模、制造能力、供应链整合程度和创新速度,推动全球企业继续与中国企业合作。中国技术崛起的重点,正从低成本制造转向规模化制造,不断深挖供应链深度并加速创新。

中国人工智能模型的能力持续提升,全球企业采用中国技术的原因不再主要是价格。IDC 今年早些时候对欧洲企业展开的调查显示,安全与合规要求、性能优势是大规模采用中国人工智能模型的最主要 2 个原因。

Fok 表示有种声音称“西方企业使用中国 AI 模型,很大程度是因为便宜”,但这种说法并不准确,企业决策主要由性能驱动,并受到合规要求约束。

与美国的 Anthropic 和 OpenAI 不同,阿里巴巴、DeepSeek 等中国企业重点发展开源模型,让全球开发者更容易访问和使用这些模型。

Omdia 首席分析师 Lian Jye Su 表示,美国限制先进半导体出口虽然约束了中国在尖端芯片领域的发展,却也加快了中国本土创新和效率提升。中国供应商目前仍在人工智能、电池和汽车软件领域保持竞争力。

Mandal 预计,中国技术将在电动车、电池、消费电子、机器人、无人机,以及部分人工智能和半导体领域继续扩大全球应用,推动形成更加碎片化、但更注重实际利益的全球技术生态。

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