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他们才是特斯拉鲜为人知的创始人

特斯拉 · 小马哥 310天前发布 · 浏览221次 · 点赞2次 · 收藏1次

许多人都以为特斯拉是马斯克创立的,但事实并非如此。最早创立特斯拉的,其实另有其人,是马丁·艾伯哈德与马克·塔彭宁。2003年7月,两人创立专注制造电动汽车的公司,并以塞尔维亚裔的科学天才尼古拉·特斯拉(和爱迪生的直、交流电大战很有意思,以后有机会细讲)命名。几个月后,两位创始人又吸收了邻居伊安·莱特加入。研发电动汽车是个烧钱的事儿,特斯拉的三位创始人烧光了自己的投入,开始寻找风险投资,但融资之路走得很是艰难。

马丁·艾伯哈德

马丁·艾伯哈德

马丁·艾伯哈德与马斯克

马丁·艾伯哈德与马斯克

差不多同期时间, J.B.斯特劳贝尔也在研究电动汽车。2003年秋天的一次午餐上,斯特劳贝尔遇到马斯克,向他推销电动汽车项目,这个想法立刻打动了马斯克,已经思考电动汽车可行性数年的马斯克,立刻决定在电动汽车领域寻找投资项目。

马丁·埃伯哈德(右)与马克·塔彭宁(左)

马丁·埃伯哈德(右)与马克·塔彭宁(左)

2004年,马斯克向特斯拉投入650万美元,成为特斯拉最大股东和董事长(大概是吸取了PayPal时被赶出公司的教训,这也是一个很有意思的故事,以后有机会细讲)。同时,马斯克介绍斯特劳贝尔与特斯拉两位创始人结识,斯特劳贝尔正式加入特斯拉。 此时,特斯拉五人创始团队成形:董事长马斯克,CEO艾伯哈德,CFO塔彭宁,CTO斯特劳贝尔,还有伊安·莱特。


此时,特斯拉五人创始团队成形:董事长马斯克,CEO艾伯哈德,CFO塔彭宁,CTO斯特劳贝尔,还有伊安·莱特。2004年,因为对公司战略有分歧,伊安·莱特最早离开特斯拉。

马克·塔彭宁(右)与 马丁·埃伯哈德(左)

马克·塔彭宁(右)与 马丁·埃伯哈德(左)

2006年,特斯拉Roadster跑车发布,瞬间成为明星话题,高达10万美元的售价也难以浇灭购买者们的热情。艾伯哈德作为特斯拉的创始人一时风头无两,而作为董事长的马斯克对自己的存在被忽视耿耿于怀,马斯克渴望特斯拉的光环能够笼罩自己。如果这次是诱因的话,随着Roadster从研发阶段向生产阶段过渡时出现的成本飙升、故障频出、进度拖延等等问题,二人终于反目,马斯克获得董事会上其他投资人的支持,在2007年8月将艾伯哈德由CEO降为技术总裁。12月时,艾伯哈德最终彻底离开了特斯拉。二人公开战争一直延续了多年。


2008年,塔彭宁辞任CFO。此后,马斯克逐渐增加曝光率,甚至每天在谷歌上搜索有关特斯拉的新闻。如果看到负面消息,就立刻让工作人员去公关。特斯拉、马斯克,常年成为媒体上头条热点,马斯克一手创办特斯拉和他无所不能的钢铁侠形象,自此深入人心。2019年8月,CTO斯特劳贝尔也离开高管职位,转为顾问。

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